Présentation du site

Ce blogue est dédié entièrement à l’escadrille Les Alouettes connue aussi comme l’escadrille 425 Alouette.

Ce fut la première et la seule escadrille canadienne-française durant la Deuxième Guerre mondiale.

Ce blogue sera un lieu de partage des informations que je possède et aussi des informations que les descendants des aviateurs et tout autre membre du personnel de cette escadrille voudront bien partager.

Bien sûr que les vétérans peuvent également participer.

Je te plumerai.

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7 réflexions sur “Présentation du site

  1. Hello ou plutôt bonjour, devrais-je dire!

    J’ai 31 ans et me passionne depuis de nombreuses années pour la guerre aérienne en Belgique.
    A ce titre, j’ai participé activement à la création d’un monument commémorant 2 équipages des 427 et 429 RCAF Sqn tués lors d’une collision en vol près de chez moi (avec la publication d’un petit ouvrage).

    Je me renseigne actuellement sur deux Halifax du 425 Sqn abattu par un chasseur de nuit (Hptm. Raht), au-dessus de la Belgique libérée, le 16 mars 1945.
    1°) Halifax – du 420 Sqn – NR172 PT-Y (pilote: P/O J.V.L. PATRY, F/O A.M. FOURNIER tués) perdu en un lieu inconnu (que je pense avoir retrouvé)

    2°)Halifax PN172 KW-G abandonné près de Gosselies, le Sgt ARCAND n’a pu évacuer l’épave en feu.

    D’avance merci de me renseigner tout historien, chercheur voire vétéran qui pourraient m’aider dans mes recherches sur ces 2 équipages du 425 Sqn.

    Nicolas Clinaz

    • Bonjour,

      Je me présente Hugo Bolduc. Mon grand-père a été pilote dans le 425 Alouettes d’octobre 1942 à mai 1943 à Dishforth. J’ai son journal de guerre (journal intime) et je me demandais si j’ai des questions ou de l’info que je peux donner à des gens ils seront les bienvenues. Car disons que dans ce petit livre plein de détails et de noms se trouve à l’intérieur. J’ai même des photos originales ainsi que ses médailles.

      Donc donnez-moi de vos nouvelles si cela vous intéresse.

      • Je suis intéressé à écrire des articles sur votre grand-père.
        Si vous pouvez numériser les pages de son logbook, je les mettrai sur mon blogue comme je le fais avec l’histoire de Jean Ouellet et Jacques Morin.

        Tout pour rendre hommage à ces héros.

        Pierre Lagacé

    • Bonjour M. Clinaz, dans le cas du KW-G le Sgt Arcand était l’oncle de mon épouse et je serais très intéressé à obtenir plus d’infos sur ce crash. Avec le temps la vérité s’est diluée dans la famille d’autant plus que ce souvenir était pénible à remémorer. Ma belle-mère, soeur du Sgt Arcand m’a toujours affirmé avant son décès que bien que ce dernier soit dans un cimetière en Belgique, ils n’auraient jamais trouvé son corps.

  2. Je connais l’appareil que tu cherches abattu de nuit par un Messerschmitt 110 au-dessus de Gosselies.
    C’est près de Charleroi.
    À l’écrasement de l’avion il y a eu un civil de décédé.

  3. Mr. Lagace;

    I would like to contact you with a picture of my Grandfather’s crew. He was the only survivor of a mid air crash. Here is some of the information I have;
    General Information
    Military Branch Royal Air Force (United Kingdom)
    Manufacturer:Handley Page
    Model:Halifax Type:Mk.III
    Serial Number:MZ482
    mIdentifier:KW-G
    Nickname:
    Command:Bomber Command
    Squadron:No. 425 Squadron RCAF (Alouette)

    Comment:
    Airborne 23:55 on 18 Mar 1945 from Tholthorpe.
    Col…
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    Airborne 23:55 on 18 Mar 1945 from Tholthorpe.
    Collided over Belgium with a No.515 Sqdn Mosquito (See: NS957), both machines crashing near Ciney (Namur, 14 km ENE from Dinant.
    The Rear Gunner and only survivor, F/S Balyx RCAF was thrown clear and landed by parachute. He was treated for his injuries at Ciney. Those killed are now buried in the Hotton War Cemetery.
    F/O Irwin was an American from Beverly Hills, California, serving in the RCAF.

    Serial Range MZ447 – MZ495.
    49 Halifax Mk.III.
    Delivered by the London Aircraft Production Group (Leavesden) between 25 Sep 44 and 20 Nov 44.
    MZ482 was one of three 425 Sqdn Halifaxes lost on this operation.
    See: MZ495; NP939.

    Best Regards, Paul Carey, Grandson of Mr. Bernie Balyx

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